廣州地鐵昨天再通三條新線,里程達到308.7公里。超過馬德里(294公里),躍居全球第八,距離第七位的首爾(314公里)僅一步之遙。
2016年廣州成績:居全國第三,世界前十。
世界地鐵里程前十位城市
3.倫敦 402公里 4.紐約 369公里 5.莫斯科 353公里 6.東京 326公里 7.首爾 314公里 8.廣州 308公里 9.馬德里 294公里 地鐵小報
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 運營安全:世界排名第一 服務可靠性:世界排名第三 作為第一人口大國客流密度最大的地鐵系統,廣州地鐵的成績得到了國際認可:根據世界地鐵協會(CoMET)今年發布的數據,全球32家大型地鐵同行KPI業績表現中,廣州地鐵運營安全表現排名第一、行車服務可靠性排名第三、運能利用率排名第四。 客流量:將達777萬人次
廣州地鐵預計,三條新線開通后,地鐵日均客流量將攀升至777萬人次,客流強度(客運量/里程)繼續高居全國第一。目前,廣州地鐵日均客流超700萬人次,客流強度達到2.6萬人次/公里,單位里程的運客量位居全國之首。 正點率:已達99.91%
廣州地鐵列車正點率99.91%,列車運行圖兌現率99.98%。列車開行公里與5分鐘以上延誤件數的比值達到514萬車公里/件,再次創出歷史最優水平。 廣州地鐵,全程為你以上整理自廣州日報
展望2017明年再通四新線 里程直逼400公里
根據廣州地鐵的建設計劃,2017年年底前力爭再通四條新線,里程超80公里。明年此時,廣州地鐵通車總里程將逼近400公里,比目前再增加近三分之一。 1 4號線南延段 途徑區域:南沙(覆蓋南沙主要區域)
途徑站點:金洲、飛沙角(原名金?。?、廣隆、大涌、塘坑、南橫(原名資訊園)、南沙客運港
總路程:12.6公里
四號線南延段均位于南沙區,走向:金洲-南沙客運港,縮短沿線各組團及南沙與中心城區間的時空距離。以南沙客運港到珠江新城的里程計算,全程地鐵大約在80分鐘左右可以到達。 未來與規劃的十五號線換乘。 4號線南延段沿線樓盤一覽表 2 9號線一期 途徑區域:花都(東西向貫穿花都)
途徑站點:飛鵝嶺、花都汽車、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘村、清布、清塘、高增(換乘三號線) 總路程:20.1公里 9號線一期線路東西橫穿花都區,設11座車站。其中換乘站2個,分別為:廣州北站(換乘廣清城際)、高增(換乘三號線)。 九號線將支持廣州航空樞紐發展,對于完善城市綜合交通體系、促進花都經濟社會可持續發展具有重要意義。 9號線一期沿線樓盤一覽表 3 13號線一期 途徑區域:黃埔、增城
途徑站點:魚珠(換乘5號線)、豐樂路(換乘7號線)、文園、廟頭、夏園(換乘5號線)、南崗、溫涌路、東洲、新塘(換乘16號線)、官湖、象頸嶺站 總路程:27.03公里
13號線一期是東西走向,主要經過黃埔區、增城,線路起始于黃埔魚珠站,沿海員路、黃埔東路、舊107國道、新塘大道西延線、新107國道敷設,至增城新沙公路象頸嶺站,共設11座車站。 線路填補了增城軌道交通的空白,解決了黃埔中心區、新塘鎮等地區居民的迫切需要。
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13號線一期沿線樓盤一覽表 4 知識城線 途徑區域:增城
途徑站點:新和站(換乘14號線主線)、知識城北站、馬頭莊站、楓下村站、知識城站、知識城南站、旺村站、康大站、鎮龍北站、鎮龍站 (換乘21號線) 總路程:22公里
知識城線始于新和站,沿九龍大道敷設,止于鎮龍。線路服務于知識城與中心城區的快速聯系,同時兼顧知識城組團間的發展引導功能。 14號知識城線沿線樓盤一覽表 羊城樓市 置業群 / 房產法律咨詢群 / 二手房分享群 賣一買一分享群 / 學位房分享群/房產風水討論 添加羊樓君微信號(smuzhong),備注上述關鍵字即可入群 如:置業群 【溫馨提示】 用慣QQ的麻油也可加媽網置業Q群喲,咨詢購房問題:168098094
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